Việc xế cưng bỗng nhiên không khởi động được đã khiến rất nhiều chủ nhân lâm vào tình trạng dở khóc dở cười. Bài viết dưới đây sẽ chỉ ra cho bạn 10 lý do phổ biến nhất khiến xe không khởi động được và những việc bạn có thể làm để khắc phục.

Khi xe bạn đề không nổ, có 2 trường hợp xảy ra đó là động cơ không hoạt động hoặc động cơ hoạt động nhưng tắt ngay sau đó. Cả 2 trường hợp này thường do 10 nguyên nhân sau đây.

Trường hợp động cơ không hoạt động

Khi bạn khởi động xe, động cơ vẫn “trơ” ra, máy không nổ thì lúc này nguyên nhân chủ yếu đến từ hệ thống điện của xe. Hệ thống điện của xe hỏng bắt nguồn từ 1 trong 5 lý do sau:

1. Ắc quy yếu hoặc hỏng

Ắc quy yếu có thể do điện tích bị sụt giảm. Nguyên nhân gây sụt giảm điện tích ắc quy là do khi bạn tắt động cơ nhưng một số thiết bị điện tử khác vẫn phải sử dụng một lượng điện nhỏ để duy trì hoạt động. 

Thực tế việc sụt giảm điện tích không quá nghiêm trọng và một máy phát điện trong quá trình sử dụng xe hàng ngày sẽ nạp lại đầy lượng điện bị mất đi cho ắc quy. Nhưng nếu là những chiếc xe không thường xuyên đi, thì sẽ làm máy phát điện không có cơ hội hoạt động, từ đó dẫn tới không thể bù được lượng điện tích của ắc quy bị mất. Từ đó, dẫn đến việc khi mang xe ra sử dụng thì ắc quy của bạn đã quá yếu điện hoặc hết điện.

*** Theo dõi bảng giá xe ô tô mới nhất mỗi ngày tại trang: https://www.flickr.com/people/dailyxe/

2. Các cực của ắc quy kết nối kém

Tình trạng những chiếc ắc quy bị ăn mòn ở các đầu cực xảy ra rất phố biến và là nguyên nhân ảnh hưởng lớn đến khả năng dẫn điện ở các đầu cực. Có rất nhiều trường hợp trải qua một thời gian sử dụng, thực tế dù đầu các cực của ắc quy còn sạch nhưng vẫn không thể nạp được điện.

3. Cần số chưa đúng vị trí

Nếu bạn thực hiện xoay chìa khóa, khởi động nhưng động cơ vẫn trơ ra, phần đèn trên bảng điều khiển không sáng hoặc không nhấp nháy thì khả năng cao là do vị trí cần số chưa đúng (chưa về vị trí P đối với hộp số tự động hoặc có thể do bạn đang cài số và không đạp côn đối với hộp số sàn). Nếu bạn sử dụng xe khởi động bằng nút bấm Start/Stop, hiện tượng này khả năng cao là do bạn chưa đạp phanh.

4. Hệ thống chống trộm bị lỗi

Ngày nay rất nhiều chìa khóa được mã hóa hoặc cài đặt đồng bộ với chiếc xe. Hệ thống này sẽ kiểm tra mã hóa chìa khóa xe của bạn có đúng hay không. Nhưng cũng giống như những thiết bị điện tử khác, việc mã hóa hoặc cài đặt này hoàn toàn có thể xảy ra lỗi. 

Cũng có lúc hệ thống chống trộm nhầm lẫn khiến bạn không thể khởi động được xe. Do vậy, chìa khóa thông minh khởi động bằng nút bấm cũng có thể xảy ra tình trạng tương tự. Do đo, để có thể tránh được trường hợp này, bạn cần mau chóng thay thế pin chìa khóa sao cho đúng định kỳ.

*** Cập nhật Bảng giá xe Bảng giá xe ô tô

5. Hệ thống đề bị lỗi

Nếu bạn tiến hành khởi động xe, trường hợp động cơ không khởi động nhưng bạn vẫn còn nghe thấy âm thanh lách tách phía bên trong. Lúc này, nguyên nhân là do những ống nam châm điện trong hệ thống đề đóng và ngắt ngay lập tức.

Trường hợp động cơ khởi động nhưng tắt ngay sau đó

Khi bạn hởi động xe, máy vẫn nổ nhưng lại tắt ngay sau đó thì khả năng cao nguyên nhân sẽ liên quan đến một số lỗi kỹ thuật của xe Thông thường, sự cố này do 5 lỗi kỹ thuật dưới đây gây ra:

1. Xe cạn nhiên liệu

Nếu xe không có nhiên liệu sẽ không thể duy trì hoạt động của động cơ. Khi ấy, để hoạt động được, động cơ cần tia lửa điện, nhiên liệu và quá trình nén hỗn hợp nhiên liệu. Trường hợp xăng trong bình quá cạn sẽ làm động cơ nổ máy nhưng không có hiện tượng đốt cháy nhiên liệu xảy ra nên sẽ không thể tiếp tục hoạt động. Rất nhiều người vẫm thường chạy xe đến mức cạn nhiên liệu và điều này rất nguy hiểm vì khi ấy xăng và lọc xăng sẽ bị ảnh hưởng.

2. Rờ-le hoặc bơm xăng bị lỗi

Rơ-le hoặc bơm xăng bị lỗi là nguyên nhân gây ra hiện tượng nổ máy nhưng động cơ không tiếp tục hoạt động được. Đối với bơm xăng, xăng có tác dụng như chất làm mát. Đó chính là nguyên nhân khi bạn chạy xe chậm thì bơm xăng sẽ hút vào thêm một lượng nhỏ không khí nữa khiến cho nó bị nóng lên và nhanh hỏng. Do vậy, bạn nên trang bị thêm đồng hồ áp suất nhiên liệu để tiện theo dõi xem động cơ có nhận được đủ nhiên liệu chưa.

3. Bộ đề bị hỏng (lỗi cơ khí)

Bộ đề bị hỏng cũng được xem là nguyên nhân phổ biến gây ra hiện tượng động cơ khởi động nhưng không duy trì được hoạt động. Nhưng các ống nam châm trong hệ thống đề không phải là nguyên nhân duy nhất gây ra lỗi bởi thực tế lỗi còn do từ việc những bánh răng, ổ trục hay vòng bi bị hư hỏng. 

Trước khi bộ đề bị hỏng đến mức khiến động cơ tắt ngay sau khi vừa khởi động thì sẽ xuất hiện một số dấu hiệu báo trước cho người điều khiển. Chẳng hạn, khi bạn vặn chìa khóa về off, để đèn pha sáng rồi bật lên vị trí Acc/on mà thấy đèn pha mờ đi thì chay mau chóng sửa hoặc thay mới bộ đề.

*** Xem các bài đánh giá xe ô tô mới ra mắt tại trang Mua bán xe ôtô mới và cũ uy tín, giá tốt trên toàn quốc

9. Không có tia lửa điện

Bạn cần nắm rõ một điều, muốn động cơ hoạt động được thì cần nhiên liệu, tia lửa điện, nén nhiên liệu và thời gian. Vì vậy, trường hợp không có tia lửa điện thì chiếc xe của bạn sẽ không thể nào khởi động được. Nếu tia lửa điện không xuất hiện thì lỗi thường do bu-gi hoặc bộ phận đánh lửa.

Ngoài việc phải có tia lửa điện thì để khởi động xe, tia lửa điện còn phải xuất hiện đúng thời điểm với đủ điện áp. Vì thế khi chiếc xe bắt đầu yếu đi hoặc gặp phải tình trạng khó khởi động thì đây được xem là dấu hiệu cảnh báo bạn nên kiểm tra bu-gi hay thời điểm đánh lửa.

10. Hệ thống hoặc kim phun nhiên liệu bị tắc

Nếu như hệ thống hoặc kim phun nhiên liệu bị tắc sẽ dẫn đến tình trạng nhiên liệu không xuống được động cơ. Điều này tương tự trường hợp cạn nhiên liệu sẽ làm động cơ không thể hoạt động được. Phần lớn nguyên nhân làm hệ thống nhiên liệu bị tắc là do bụi bẩn hoặc cặn lắng trong đường ống dẫn.